El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha estimado que el parque de vehículos eléctricos alcanzará las 250.000 unidades en 2023, en un primer paso hasta conseguir los cinco millones en 2030, tal y como marca el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). Precisamente, también ha informado de que los objetivos intermedios de esta hoja de ruta remitida a Bruselas —al igual que el resto de estados miembros— se adelantan del 2025 a 2023.
Durante la presentación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía Española, Sánchez ha recordado que nuestro país tendrá que disponer de 100.000 puntos de carga en los próximos cuatro años, una cifra complicada teniendo en cuenta que en la actualidad hay 5.818, según el Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos (EAFO, por sus siglas en inglés), dato que llega a los 6.323, si se tiene en cuenta la web Electromaps.
Asimismo, el parque de vehículos eléctricos asciende hasta el entorno de las 80.000 unidades, según estima la asociación de VE Aedive, por lo que para cumplir con el cuarto de millón previsto por Sánchez será necesario que se matriculen unos 170.000 vehículos en los siguientes tres años, lo que desde la organización dirigida por Arturo Pérez de Lucia consideran “asumible“, si bien dependerá de cómo evolucione la pandemia.
800.000 empleos nuevos, hasta 2023
En líneas más generales, el líder el Ejecutivo ha señalado que de los 140.000 millones de euros de los fondos de la UE, 72.000 millones se emplearán para el periodo 2021-2023, gracias a los cuales se prevé crear 800.000 empleos. En caso de que se aprueben los Presupuestos General de 2020, se utilizarán 27.000 millones ya para este mismo año.
Del monto total, el 37% irá destinado a afrontar la transición energética y un 33% al reto digital, lo que, a juicio de Sánchez, supondrá rejuvenecer el tejido productivo de nuestro país. Para este fin, también se crearán 200.000 nuevas plazas de formación profesional.
