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El mercado europeo cede un 24% en julio, con 967.839 registros y una cuota electrificada del 17%

A pesar del retroceso provocado por la demanda retenida, la venta de modelos eléctricos e híbridos enchufables ha sido la segunda más alta del año.

Archivo. Vehículos en una campa esperando ser enviados.

«A pesar de los esfuerzos de los gobiernos europeos por fomentar la demanda de su población, los efectos de la crisis sanitaria siguen siendo notables en el mercado». Así lo afirma Felipe Munoz, analista global de la consultora Jato Dynamics.

Según las cifras que maneja su compañía, las matriculaciones de vehículos retrocedieron, tras cuatro meses de crecimiento, un 24% el pasado julio en comparación con el año pasado —hay que tener en cuenta que…


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