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El nuevo Lancia Ypsilon ya está en España

Santiago Antón / Madrid

El nuevo Lancia Ypsilon, que fue presentado oficialmente en el Palacio de los Deportes de la Comunidad de Madrid, cumple ya su quinta versión e incluye algunas novedades importantes en cuanto a equipamiento. El modelo de cinco puertas ha mantenido el estilo de un coupé de tres, que se espera alcance el 50% de las ventas de la marca y se sitúe como imagen de la misma.

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Nuevo Lancia Ypsilon.

Santiago Antón / Madrid

El nuevo Lancia Ypsilon, que fue presentado oficialmente en el Palacio de los Deportes de la Comunidad de Madrid, cumple ya su quinta versión e incluye algunas novedades importantes en cuanto a equipamiento. El modelo de cinco puertas ha mantenido el estilo de un coupé de tres, que se espera alcance el 50% de las ventas de la marca y se sitúe como imagen de la misma.

Con el nuevo Ypsilon, la marca italiana ha pretendido ofrecer un producto elegante, innovador y confortable. Elegante porque ha buscado cuidar tanto el aspecto interior como el aspecto exterior con una selección especial de los materiales; innovador, porque incluye tecnologías que sin ser nuevas sí son poco habituales para un vehículo del segmento B; y confortable, porque cuenta con elementos importantes para la comodidad del conductor y el pasajero como la insonorización del coche.

Entre las novedades más importantes destacan: una reducción del peso, con el consecuente descenso del consumo de CO2; la mencionada insonorización que aísla la cabina del ruido exterior; el sistema Smart Fuel System, que elimina el tapón del tanque de combustible y detecta si la manguera que se va a introducir es diesel o gasolina para evitar equivocaciones; o una renovación del Magic Parking, un dispositivo que permite aparcar automáticamente el coche con un margen de 4,6 metros.

El Lancia Ypsilon, ya disponible en los concesionarios españoles, sale a la venta con tres motorizaciones, dos de gasolina (1.2 Fire EVO II de 69 CV y 0.9 TwinAir de 85CV) y un turbodiésel (1.3 Multijet II de 95 CV), todos dotados con tecnología Start&Stop de serie, y tres versiones distintas, Silver, Gold y Platinum, ligadas al revestimiento de los asientos y al equipamiento de serie seleccionado.

El precio de venta oscilará entre los 12.500 euros del modelo más básico hasta los 18.200 euros del más completo. El modelo cuenta con una oferta de lanzamiento sobre el modelo 1.2 8v 69cv Gold, el que más demanda generará, con un paquete de equipamiento que incluye, entre otros, aire acondicionado, RadioCD con lector mp3 y llantas de aleación de 15 pulgadas por un precio de 12.200€ ó por 120€/mes y 4 años de garantía si se financia a través del producto Easy-Plan de Fiat Financiera. Sobre las demás versiones se incluyen también equipamientos gratuitos y dos años de garantía adicional si se financia a través la opción Easy Plan.

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