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Renault Trucks incorpora una tracción 4×4 momentánea en su modelo Premium Lander

El fabricante de vehículos industriales Renault Trucks ha incorporado la nueva tecnología OptiTrack en su modelo Premium Lander, que permite al vehículo contar con una tracción “momentánea” a las cuatro ruedas sobre la base de un 4×2 clásico, informó hoy la compañía en un comunicado.

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El fabricante de vehículos industriales Renault Trucks ha incorporado la nueva tecnología OptiTrack en su modelo Premium Lander, que permite al vehículo contar con una tracción “momentánea” a las cuatro ruedas sobre la base de un 4×2 clásico, informó hoy la compañía en un comunicado.

La corporación explicó que esta tecnología permite disfrutar de las prestaciones todoterreno cuando son necesarias, sin tener un coste adicional en materia de consumos de combustible en su uso diario, para los clientes que no requieren constantemente este tipo de tracción.

Renault Trucks explicó que la misión principal del Premium Lander es el suministro en obras, aunque indicó que en ocasiones puede necesitar circular por terrenos complicados, ante lo que resaltó que la tracción integral “puede ser un aliado fundamental”.

Así, este sistema se acciona pulsando un botón en el tablero de instrumentos y permite pasar del modo 4×2 al modo 4×4, gracias a que cuenta con dos motores hidráulicos integrados en los cubos de las ruedas. Este dispositivo es operativo desde que el vehículo está parado y hasta 30 kilómetros por hora y también se puede usar en marcha delantera y trasera.

La corporación apuntó que este sistema presenta todas las ventajas de la tracción integral en el momento en el que es necesaria pero sin tener que asumir los costes derivados de contar con una tracción a las cuatro ruedas permanente.

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