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Internacional

Transport & Environment cuestiona que los diésel Euro 6 sean 'tan limpios': "Emiten de media cinco veces más de lo permitido"

Miércoles, 17 de Octubre de 2018 10:38
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Adrián Vega / Madrid

Los coches diésel antiguos son mucho más sucios que los de la norma Euro 6, pero los vehículos de gasóleo nuevos aún contaminan de media cinco veces más de lo permitido por ley. Ésta es la principal conclusión a la que llega un informe elaborado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, teniendo en cuenta datos de una muestra de 700.000 vehículos en distintos países de Europa, obtenidos a través de dispositivos urbanos que miden de manera óptica las emisiones.

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Los datos generados por los vehículos estarán protegidos por copyright

Jueves, 11 de Octubre de 2018 10:48
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Juan Roig Valor / Madrid

El Partido Popular Europeo votó en contra de una enmienda a la iniciativa de ley 2018/2089(INI), sobre la conducción autónoma en el transporte europeo. La propuesta recogía que, al ser generados de forma automática, los datos de los vehículos no debían estar protegidos por copyright.

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Bruselas estima que se perderán 12.000 empleos en el sector si se aprueba el objetivo de reducir las emisiones un 40% en 2030 como pide el PE

Jueves, 04 de Octubre de 2018 10:01
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Pablo M. Ballesteros / Madrid

El comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, ha informado de que la Comisión Europea calcula que, si finalmente se aprueba la reducción de un 40% de las emisiones de CO2 en 2030, como refrendó ayer el Parlamento Europeo, se perderán 12.000 empleos en el sector vinculados a los motores de combustión, «si bien en el conjunto de la economía puede ser positivo».

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Renault destinará fuera de Francia la producción de sistemas de propulsión eléctricos “lo más pronto posible”

Miércoles, 03 de Octubre de 2018 16:58
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Ignacio Anasagasti / París (Francia)

El Grupo Renault contempla dentro de su hoja de ruta estratégica Drive the Future hasta el año 2022 una aceleración de su apuesta por la tecnología eléctrica, que se materializará en el lanzamiento en este periodo de ocho vehículos eléctricos y 12 híbridos e híbridos enchufables, con la previsión de que «más de la mitad de la producción será de coches electrificados antes de que acabe el plan», según anunció su COO, Thierry Bolloré, en una mesa redonda con prensa en el marco del Salón del Automóvil de París.

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Dalli: «Si fabricamos las baterías en Europa, el límite de emisiones del 40% generará 92.000 empleos»

Miércoles, 03 de Octubre de 2018 14:42
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Adrián Vega / Madrid 

La eurodiputada laborista Miriam Dalli afirma que el recién aprobado objetivo de reducción de dióxido de carbono del 40% tendría la capacidad de crear 69.000 puestos de trabajo, de aquí a 2030, en el caso de que la Unión Europea siga importando las baterías eléctricas de los países asiáticos. Sin embargo, asegura que la capacidad de generación de empleo se incrementaría hasta los 92.000 puestos de trabajo si Europa fabricase sus propias baterías, motivo por el cual apuesta por «embarcarse en esta estrategia». 

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Estadísticas Nacionales

Oct.
2018

%
18/17 

Acum.
2018

% Acum. 18/17 

Matriculaciones

Automóviles

90.364

-4,99

1.139.030

10,2

Derivados

7.748

-18,7

94.891

3,7

Furgones

6.837

7,3

67.677

9,6

Producción

Sept. 2018

% 18/17  Acum.
2018 
% Acum. 18/17 

Turismos

153.245

-23,8

1.705.606

1,5

Todoterrenos

3.942

-15

38.713

10,9

Comerciales /

Industriales

42.566

-20,8

425.532

1,5

Overdrive

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