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Seat

El Grupo Volkswagen anuncia una inversión de 4.200 millones hasta 2019 en España

Viernes, 08 de Mayo de 2015 12:50
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latribunadeautomocion.es /Madrid

El Grupo Volkswagen ha anunciado una de las mayores inversiones industriales de la historia de nuestro país, con un total de 4.200 millones de euros durante los próximos cuatro años destinados a equipos, instalaciones e I+D en las fábricas de Volkswagen en Landaben (Navarra) y de Seat en Martorell (Barcelona), según explicó la multinacional germana en una nota de prensa.

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Mikel Palomera (Seat): «Nuestro objetivo es alcanzar una rentabilidad del 2% en nuestra red, al menos en 2018»

Martes, 21 de Abril de 2015 09:00
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Los planes y las estrategias que se fijó Seat España para seguir creciendo en nuestro país y sobre todo para conseguir que la rentabilidad de sus concesionarios se situase en unos parámetros óptimos, se está cumpliendo. Así lo ha reconocido el director de Seat España, Mikel Palomera, quien mantiene que el objetivo es alcanzar una rentabilidad del 2% en 2018, «aunque intentaremos que sea antes», puntualiza.

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Seat consolidará un incremento salarial del 0,5% en tablas por la mejora de sus resultados

Miércoles, 18 de Marzo de 2015 15:56
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Ignacio Anasagasti / Martorell (Barcelona)

Los trabajadores de Seat consolidarán en sus tablas salariales un incremento del 0,5% a partir de la nómina de abril, como consecuencia de la aplicación por primera vez en la vigencia del actual convenio colectivo (2011-2015) de una cláusula que establece que, en caso de pérdidas, por cada 25 millones de euros que se mejore sobre la previsión de resultado operativo, fijada a comienzos del ejercicio, habrá una variación de un 0,1% al alza con un tope del 0,5%, según ha podido conocer La Tribuna de Automoción de fuentes del sector.

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Seat mejora su resultado operativo un 16,3%, con unas pérdidas de 127 millones de euros

Jueves, 12 de Marzo de 2015 09:42
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Alberto Gutiérrez Molinero / Berlín (Alemania)

La marca automovilística española Seat, perteneciente al grupo Volkswagen ha conseguido reducir en 2014 las pérdidas de su resultado operativo en 25 millones de euros, hasta los 127 millones, lo que supone un 16,3% que el año anterior.

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Seat quiere extender el uso del Gas Natural Comprimido en España con el León TGI y el Mii Ecofuel

Martes, 18 de Noviembre de 2014 18:28
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Ignacio Anasagasti / Segovia

Seat ha puesto el punto de mira en el Gas Natural Comprimido (GNC) en su apuesta por los combustibles alternativos. Dentro de su gama, las bazas que está jugando el fabricante español son el León TGI y el Mii Ecofuel, que cuentan con un sistema de propulsión híbrido también movido por gasolina. Aunque este par de versiones no son una novedad reciente (el primero se fabrica desde enero de 2014 y el segundo desde finales de 2012), la marca quiere profundizar su penetración en más mercados europeos, entre ellos España, un país donde el GNC es, actualmente, un "gran desconocido" con apenas 4.000 vehículos en circulación (el 73% son industriales) y 39 estaciones públicas de recarga.

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Estadísticas Nacionales

Julio
2017

%
17/16

Acum.
2017

Acum. 17/16

Matriculaciones

Automóviles

110.557

2,43

781.557

6,38

Derivados

9.882

9,4

66.764

11,30

Furgones

7.015

37

44.858

27

Producción (junio)

 
 

Turismos

200.202

-14,4

1.240.854

-4,5

Todoterrenos

4.180

-15,7

25.349

12,5

Comerciales /

Industriales

55.850

-7,2

297.655

-0,4

Overdrive

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