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BMW

Las emisiones de coches en Europa superan en un 25% de media las que dicen las marcas

Martes, 28 de Mayo de 2013 16:12
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Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid

La distancia entre la eficiencia que los fabricantes homologan para sus coches y la real se ha incrementado en los últimos años en Europa. Las emisiones de dióxido de carbono de los nuevos automóviles en la UE son un 25% superior a aquellas que la marca declara, según un estudio que ha llevado a cabo el Consejo Internacional del Transporte Limpio (ICCT).

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Toyota, Audi y Mercedes ponen a prueba el liderazgo premium de BMW

Miércoles, 22 de Mayo de 2013 11:13
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 Alberto Gutiérrez Molinero/ Madrid

El liderazgo premium de BMW en el mundo se ha puesto en entredicho en los últimos días. Toyota arrebató a la compañía alemana el honor de ser la marca de automóviles más valiosa del mundo según el informe anual BrandZ Top 100, que analiza la posición global de las más grandes multinacionales en el mundo.

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BMW anuncia que extenderá la fibra de carbono al resto de vehículos de su gama en el futuro

Miércoles, 17 de Abril de 2013 17:58
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Alberto Gutiérrez Molinero /Leipzig (Alemania)

Decían que la fibra de carbono era un material demasiado caro como para poder integrarlo en vehículos de producción en serie, pero BMW lo ha logrado. Su primer vehículo eléctrico, el i3 incorporará un chasis compuesto casi exclusivamente por fibra de carbono y aluminio y, lo más importante, la marca alemana tiene previsto extender este modo de producción, que reduce el peso de los vehículos entre 250 y 350 kilos, al resto de su gama paulatinamente.

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BMW asegura que su coche eléctrico i3 será rentable desde la primera unidad que se venda

Miércoles, 17 de Abril de 2013 17:35
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bmwi3"El BMW i3 será rentable desde el primer coche que se venda". Así lo asegura Harald Krueger, miembro del consejo directivo de la marca alemana, quien presentó a la prensa internacional el proyecto definitivo de electromovilidad del grupo germano en la planta de Leipzig, donde se fabrica el vehículo.

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BMW produce en serie vehículos de fibra de carbono

Miércoles, 17 de Abril de 2013 16:41
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Alberto Gutiérrez Molinero/ Leipzig (Alemania)

BMW está a punto de revolucionar la producción de coches en serie y de paso acercar un poco más la movilidad eléctrica y sostenible. Por primera vez, un fabricante de automóviles está en disposición de producir coches a gran escala con un chasis compuesto casi exclusivamente de fibra de carbono y aluminio, lo que ha conseguido reducir el peso de los vehículos entre 250 y 350 kilos con respecto a uno convencional.

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Estadísticas Nacionales

Sept.
2018

%
18/17 

Acum.
2018

% Acum. 18/17 

Matriculaciones

Automóviles

70.404

-15,9

1.048.657

11,8

Derivados

6.567

-20

87.139

6,3

Furgones

4.988

-12,2

60.838

9,8

Producción

Agosto 2018

% 18/17  Acum.
2018 
% Acum. 18/17 

Turismos

80.315

43,9

1.552.361

5

Todoterrenos

1.962

19,1

34.771

14,9

Comerciales /

Industriales

16.788

-22,8

382.966

4,8

Overdrive

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