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Kia renueva la gama de acabados, motores y equipamientos del Cee'd

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Alberto Gutiérrez Molinero / Zilina (Eslovaquia)

El Kia Cee'd, un vehículo ideado, diseñado, producido y vendido exclusivamente en Europa se renueva. Este modelo, que va a cumplir ya 9 años, transita por su segunda generación, suma ya más de un millón de vehículos ensamblados desde 2006 y supone en torno al 23% de las ventas de la marca coreana en la Unión Europea. Sólo el Sportage produce y vende más en el Viejo Continente.

kia ceed 2016 gamaEl Cee'd pertenece al segmento compacto de vehículos, que se mantiene como el segundo que más vende en Europa, con una cuota de mercado superior al 13% en los últimos años. El modelo de Kia ha mantenido un peso relativo estable, en torno al 2,1% de cuota.

En este contexto, y con la exigencia cada vez más extendida entre los fabricantes de ampliar su gama para dar a cada cliente exactamente lo que necesita, Kia renueva todas las versiones de su modelo más europeo (cinco puertas, Sportwagon y tres puertas Pro_cee´d) e introduce un nuevo acabado llamado GT Line, que reúne algunas de las características deportivas del modelo GT, manteniendo la versatilidad de la versión estándar.

Este acabado se convierte en el más elevado de la gama del Cee'd en España, sustituyendo al Emotion, que forma parte de un cambio completo de la gama de este modelo en nuestro país, elevando su equipamiento desde el acabado de entrada Concept e incorporando un nuevo motor 1.0 T-GDi, que se espera que aglutine el 13% de las ventas para el Cee'd en nuestro país.

La renovación del Cee´d incorpora sutiles cambios exteriores, con un nuevo paragolpes más deportivo tanto delantero como trasero. En el interior, además de algunos cambios estéticos, destaca, sobre todo para las versiones diésel, un menor nivel de ruido y vibración. Kia ha utlizado materiales aislantes del ruido adicionales en la moqueta y el sistema de ventilación, al tiempo que ha añadido al salpicadero el doble de espuma para bloquear vibraciones del motor.

kia ceed 2016 frontalNueva gama de motores

La gama de motores del nuevo Cee´d también se renueva, especialmente con la llegada del nuevo motor 1.0 litros de inyección directa de gasolina y turbo T-GDi de tres cilindros, desarrollado en el centro de I+D de Namyang, en Corea, que es el primer de la futura gama de motores de tamaño reducido que Kia está desarrollando para el futuro.

Tendrá dos niveles de potencia: 100 y 120 CV, ambos con un par de 172 Nm. Lo más destacado es que el par motor máximo de este motor está disponible entre 1.500 rpm y 4.000, lo que lo que hace muy flexible a todas las condiciones de circulación. Aunque están pendiente de homologación, Kia calcula que sus emisiones de CO2/km se reduzcan hasta los 103 g, la menor cifra registrada nunca por un Cee´d de gasolina en su historia.

En cuanto a los diésel, se mantiene el motor CRDi 1.6, aunque actualizados. Su versión más potente pasa de 128 a 136 CV, mientras que su versión de 110 CV rebaja sus emisiones hasta los 102 g de CO2.

kia ceed 2016 lateralEl acabado GT Line estará disponible con los motores 1.0 de gasolina de 120 CV y el diésel 1.6 CRDi de 136 CV.

Este último motor incorpora otra novedad: una caja de cambios de siete velocidades con doble embrague DCT, que permite elevar el par motor desde los 265 NMma 285 Nm y reducir las emisiones desde los 145 g/km a 115.

El nuevo Cee'd llegará a los concesionarios españoles a partir de octubre por un precio que aún no ha sido fijado por el fabricante y que, previsiblemente, dará a conocer a finales de septiembre.

Estadísticas Nacionales

Agosto
2017

%
17/16

Acum.
2017

Acum. 17/16

Matriculaciones

Automóviles

72.888

12,89

854.448

6,9

Derivados

7.012

20,5

73.766

12,1

Furgones

4.852

25,1

49.710

26,9

Producción (junio)

 
 

Turismos

200.202

-14,4

1.240.854

-4,5

Todoterrenos

4.180

-15,7

25.349

12,5

Comerciales /

Industriales

55.850

-7,2

297.655

-0,4

Overdrive

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